Inspirado no movimento orbital dos aparelhos de ginástica, no ElliptGO o condutor fica em pé e movimenta as pernas como estivesse correndo. Mais fácil de aprender a usar que uma bicicleta, vem conquistando corredores, maratonistas e triatletas nos EUA. Segundo os usuários, substitui o treino em esteiras ergométricas com muitas vantagens: baixo impacto, velocidade e mais diversão ao ar-livre. Veja mais no vídeo abaixo. O preço varia de US$ 1.800 a US$
3.500 nos EUA e está disponível em três versões: com câmbio de 3 velocidades para treino, 8 marchas para enfrentar qualquer subida e com 11 marchas e peças em fibra de carbono. http://www.elliptigo.com/
 
O guidão curvo encontrados em bicicletas de corrida são bem pensados, certo? Se você quer reduzir sua resistência ao vento, você agarra a parte inferior, e se você está escalando uma colina e precisa obter um pouco mais de peso e força no pedal você pode segurar na barra superior.

A Cannondale deu alguns passos à frente e apresentou uma bicicleta conceito batizada de CERV (Continuously Ergonomic Race Vehicle ou veículo de corrida com ergonomia contínua). A sua geometria ajusta dinamicamente a posição do ciclista baseado no terreno a ser percorrido. Para descer uma colina, a frente do CERV se move para frente e para baixo para dar ao piloto um perfil baixo, numa subida ele se move para cima e para trás para uma posição de pilotagem mais ereta, e em terreno plano, a posição estará em algum lugar entre eles.

Como é uma bicicleta conceitual, ela ainda apresenta outras idéias como uma transmissão sem correntes, forquilha traseira com um braço só, um garfo dianteiro com amortecimento totalmente inovador etc. Foi apresentado na Europa no mês passado e a Cannondale não pretende colocá-lo em produção.
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O CERV ajusta automaticamente a posição do ciclista conforme a topografia do terreno
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Forquilha traseira com um braço e transmissão sem corrente
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Um braço oscilante unem as rodas e funcionam como amortecedor
 
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O Ego-kit é adaptável na maioria dos quadros
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Escolha entre só motor, pedal assistido ou motor desligado
Bicicletas elétricas são na maioria projetadas somente para uso urbano ou para deslocamentos sem grandes obstáculos. No mercado já até existem algumas mountain-bikes elétricas mas, até agora, nenhuma poderia ser usada em downhill ou freeride, pois a colocação do motor é normalmente no cubo, o que não permite saltos e nem manobras. 
Mas a empresa alemã EGO lançou um kit cujo motor fica próximo à pedivela e assim, segundo o fabricante, não altera o centro de gravidade nem o equilíbrio da bike. E ainda resolve o maior problema de quem curte downhill que é "como chegar ao topo do morro sem ajuda?" O kit possui um motor elétrico que atinge até 2500W - quase 3X mais potente que a maioria dos motores elétricos para bicicletas.
Custa 1.870 Euros. Quer saber mais? veja o vídeo abaixo ou visite www.ego-kits.com
 
Uma incrível bicicleta em tamanho natural feito pelo artista americano Sean Kenney. Não foi feito para andar mas a escultura pode enfeitar a sua sala e está a venda por US$ 12.500. Por prevenção, as peças já vêm coladas.
Mais fotos neste site onde você pode ver e encomendar outras criações feitos com Lego.
 
 
Diferentemente de muitas bicicletas mega-caras, a Aston Martin One-77 Cycle, assim como o automóvel que o batiza, é um verdadeiro puro sangue para treinos e corridas.
Como o nome diz, serão produzidos somente 77 unidades numeradas. Com peso final de 9,5 kg e, segundo o site do fabricante, todos os componentes são exclusivos e feitos a mão utilizando a mesma tecnologia de um carro da Fórmula-1, exceto rolamentos, os pneus e o câmbio eletrônico. Inteiramente sob-medida, o felizardo comprador ainda poderá acompanhar "in-loco" na Inglaterra, a fabricação da sua bike. 
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Inclui um ciclocomputador com GPS e 100 funções
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Uma bike com eletrônica embarcada
Além do câmbio eletrônico (Shimano Dura-Ace Di2), ele tem um sistema de iluminação com leds embutido no quadro na traseira e na dianteira para as pedaladas noturnas. E também vem com um super-ciclocomputador touch-screen no guidão com conexão bluetooth e mais de 100 funções incluindo GPS. 
Ficou interessado? Clique aqui e separe 25 mil libras (mais ou menos 39 mil dólares) da sua conta e faça o seu pedido on-line. E não demore muito para decidir pois já foram vendidos 6 unidades em menos de um mês após o lançamento oficial (em julho/2012).

Veja mais fotos aqui. 

 
Duas estudantes de design amantes de bikes que odiavam usar capacetes, mas mesmo assim preocupadas em pedalar com estilo e segurança, desenvolveram o que elas chamam de "Invisible Bicycle Helmet" (capacete invisível). Depois de 7 anos de pesquisas, conseguiram criar uma espécie de cachecol inflável, um verdadeiro airbag para a cabeça. Apesar da aparente fragilidade na demontração no vídeo (veja abaixo), ela atende as normas da Comunidade Européia para proteção em acidente com bicicletas.

Interessado? Está à venda on-line no próprio site do produto (http://www.hovding.com). Infelizmente, o valor ainda está um pouco alto, cerca de US$ 600, ou quase o dobro do preço de um excelente capacete.

Além do preço, fica uma questão: no clima ameno da Suécia certamente é mais confortável (e fashion) que usar um capacete, mas será que num calor tropical não é desconfortável também? Se você acha que segurança não tem preço e resolveu comprá-lo, envie-nos um feed-back. Mas não vá cair de propósito, pois assim como os air-bags de automóveis, ele só pode ser inflado uma vez.
Mini-documentário com as criadoras do Hövding. Veja o "capacete" em ação em 2:20
 
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Com o Focus Jarifa OffRoad, qualquer ladeira é uma subidinha...

A OmegaBR, representante da alemã Focus no Brasil, apresentou na BikeExpo 2011 uma elétrica para trilhas. O Jarifa OffRoad vem com componentes top de linha (Shimano XT e Tektro Auriga) e vai onde as outras bicicletas elétricas não podem ir. Com um conceito diferenciado, ela não possui acelerador, ou seja, o motor é apenas um auxiliar para as pedaladas. 
Seu maior triunfo é o grande torque que o motor de 250Watts/48Volts produz, o que permite vencer grandes inclinações com pouco esforço. Outra inovação é a capacidade de acumular energia nas descidas e freadas, similar ao KERS utilizados nos carros da Fórmula Um, aumentando a autonomia da bateria para até 70km de distância. 
Segundo a OmegaBR, se vendida no Brasil, seu valor estará em torno de R$ 18 mil, já incluindo taxas e impostos.
 
Para perder peso é preciso uma alimentação equilibrada, exercícios físicos e água. Essa é a mensagem da Contrex, uma produtora de água mineral francesa. E para vender mais água, foi preparada uma ação surpresa nas ruas. O vídeo foi feito ao vivo com alguns atores, mas a maioria são pessoas que não sabiam o que iria acontecer. Tudo muito divertido.
 
Para quem gosta de fotografar, artigo com dicas de Seb Rogers, considerado um dos melhores fotógrafos de mountain-bike do mundo. Está em inglês [clique aqui para ler ] e foi publicado no site dpreview.com. Assim que tiver um tempo, pretendo traduzir e publicar aqui no Bicionário. Por enquanto, se o seu inglês não estiver em dia, use o Google Translate.
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