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 Em Afuá, carros e motos são proibidos. A Ilha de Afuá, localizado no Arquipélago do Marajó no estado do Pará, tem 40 mil habitantes e nenhum carro. Mas como o sonho de 9 em 10 brasileiros é ter um carro, veja a criatividade desses ciclistas. Assista a reportagem do Jornal Hoje da TV Globo.
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Em Lisboa, a recém-inaugurada ciclovia do Rio Tejo (entre o Cais do Sodré e a Torre de Belém) tem 7km e é decorada com o poema "O Tejo é mais belo" escrito por Alberto Caeiro (heterônomo de Fernando Pessoa). Em Portugal, ciclismo também é cultura!  O Tejo é mais belo que o rio que corre pela minha aldeia,
Mas o Tejo não é mais belo que o rio que corre pela minha aldeia Porque o Tejo não é o rio que corre pela minha aldeia. O Tejo tem grandes navios E navega nele ainda, Para aqueles que vêem em tudo o que lá não está, A memória das naus. O Tejo desce de Espanha E o Tejo entra no mar em Portugal. Toda a gente sabe isso. Mas poucos sabem qual é o rio da minha aldeia E para onde ele vai E donde ele vem. E por isso porque pertence a menos gente, É mais livre e maior o rio da minha aldeia. Pelo Tejo vai-se para o Mundo. Para além do Tejo há a América E a fortuna daqueles que a encontram. Ninguém nunca pensou no que há para além Do rio da minha aldeia. O rio da minha aldeia não faz pensar em nada. Quem está ao pé dele está só ao pé dele. Muitos - principalmente os políticos - dizem que São Paulo é uma cidade inviável para bicicletas porque tem muitos morros. Então que tal essa solução em funcionamento desde 1993 na Noruega? Cerca de 30 mil pessoas utilizam a "esteira" por ano e nunca foi registrado nenhum acidente grave. Uma solução relativamente simples, segura e barata (seu custo estimado é de € 1.200 por metro instalado) já está sendo adotado nas ciclovias de Bruxelas. Para saber como funciona, visite o site : www.trampe.no  Esse sistema funciona desde 1993 na Noruega.  Você não usa retrovisor na sua bike porque acha feio? Então que tal esta alternativa hi-tech? O Cerevellum possui uma tela de LCD conectado a uma câmera na traseira da bicicleta capaz de gravar um video de 30 segundos em caso de acidente. Além disso, funciona como ciclocomputador com 7 funções. Como possui um software open source, o fabricante acredita que em breve haverá novos aplicações para o Cerevellum.
www.cerevellum.com  A Boo é uma speed de alta performance criado por Nick Frey A Calfee Design (veja aqui) talvez seja a bicicleta de bambu mais bem sucedida comercialmente. Mas existem outras opções no mercado. A finlandesa BME e a americana Boo Bicycles produzem belos quadros para speed e MTB feitas à mão sob encomenda. Mas é o brasileiro Flavio Deslandes, que mora na Dinamarca desde 2000, é que vem se destacando nesse mercado. Sua Bambucicleta vem sendo premiada e exposta pelo mundo todo. Em 2001, iniciou uma parceria com a Biomega e desde então vem criando novos e belos modelos.  A BambooCity é criação do brasileiro Flavio Deslandes para a Biomega  A Wishbone Design, uma empresa da Nova Zelândia, criou esta bike ecológica para crianças. Feito de madeira certificada e plástico reciclado, seu desenho permite acompanhar o crescimento da criança. Começa como triciclo, depois uma bicicleta para até 3 anos e invertendo a posição do quadro, servirá para os maiorzinhos. Não tem pedal, mas que criança liga para isso?
www.wishbonedesign.com  Quem nunca subiu uma montanha à pé e sonhou descê-la de bicicleta? A Bergmoench pode ser uma solução. Dobrada, é uma mochila. Aberta, se transforma numa "gravity bike", uma bicicleta sem pedal. Similar a um patinete com rodas grandes, tem suspensão, pesa apenas 9 kg e tem espaço para transportar até 26 litros de carga. Na europa, é vendida por 1.500 euros. http://bergmoench.koga.com/  Pedalar na chuva pode ser um problema. Principalmente se você usa a bicicleta para trabalhar. Mesmo usando uma capa, você vai ficar com o cabelo molhado! Na Europa e nos EUA já existem algumas soluções criativas, porém estranhas. Conheça dois deles: o Veltop e o Nubrella.  O Veltop é uma capota conversível e custa 300 Euros na França  O Nubrella é dobrável, cabe numa bolsa e custa US$ 40 nos EUA  Pedalando sobre o trânsito Mais que um meio de transporte, uma experiência. É assim que Martin Angelov apresenta seu projeto chamado Kolelinia. Ele imagina seu uso em grandes cidades onde não haja mais espaço para ciclovias e em locais turísticos. Ainda é uma idéia em desenvolvimento e o seu site aceita colaborações e sugestões. www.kolelinia.com |   ArquivosOutubro 2012 CategoriesAll |
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